John Cox, konsultan keselamatan penerbangan AS dan mantan pilot komersial, menambahkan bahwa data dari Flightradar menunjukkan perubahan kecepatan yang signifikan, yang menandakan adanya masalah serius sebelum pesawat jatuh dan berputar.
Kepala Cenipa, Marcelo Moreno, menekankan bahwa masih terlalu dini untuk menentukan penyebab pasti kecelakaan ini. Dia menyebutkan bahwa pesawat tersebut tidak sempat menghubungi pengendali lalu lintas udara untuk melaporkan keadaan darurat.
Voepass, maskapai terbesar keempat di Brasil, menyatakan belum dapat memberikan informasi lebih lanjut mengenai penyebab kecelakaan ini. Pesawat tersebut membawa 57 penumpang dan 4 awak.
Produsen pesawat ATR, yang merupakan kolaborasi antara Airbus dan Leonardo, menyatakan bahwa tim mereka sedang bekerja sama penuh dalam investigasi kecelakaan ini. Penyidik dari Prancis dan Kanada juga akan ikut serta dalam penyelidikan, sementara regulator keselamatan Eropa menawarkan bantuan teknis.
Kecelakaan ini merupakan yang paling mematikan di Brasil sejak insiden tahun 2007 yang menewaskan 199 orang dalam penerbangan yang dioperasikan oleh TAM, yang kemudian bergabung dengan LAN menjadi LATAM Airlines.
Komentar